Ciśnienie w oponach

Ciśnienie to podstawa!

Odpowiednie ciśnienie powietrza w oponach jest podstawą bezpieczeństwa, komfortu i ekonomiki jazdy. Źle napompowane opony mają złe parametry, kiepską przyczepność, znacznie szybciej się zużywają, a poza tym mogą też wpływać na przyspieszenie zużycia innych części samochodu (chociażby elementów zawieszenia).

Uwaga! Stwierdzenia te nie są bezpodstawne, ponieważ z badań przeprowadzanych przez fachowców i znawców motoryzacji jasno wynika, że samochody jeżdżące na oponach o zbyt niskim ciśnieniu zużywają o kilka procent więcej paliw, natomiast same opony w takiej sytuacji ulegają przyspieszonemu zużyciu (czas użytkowania może ulec skróceniu nawet o kilkadziesiąt procent - to wielkość niebagatelna!).

Innymi słowy prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach to oszczędność, a zyskuje się ją dlatego, że opony, które dobrze przylegają do nawierzchni pracują tak, jak to zostało przewidziane przez producenta i to pracują jedynie tą częścią konstrukcji, która jest do tego przystosowana (czoło bieżnika).

To jeszcze nie wszystko, bo tak naprawdę ciśnienie powietrza w oponach ma ogromne znaczenie dla amortyzacji samochodu (to przekłada się na przyjemność jazdy), oddziałuje też na zwrotność auta czy też raczej jego kierowalność. Przyczepność do nawierzchni to podstawowa gwarancja bezpieczeństwa podczas jazdy i hamowania. Dobra przyczepność skraca drogę hamowania, zła - wydłuża, utrudnia też większość manewrów, a wszystko to nie pozostaje oczywiście bez wpływu na przebiegi, czyli trwałość, jakość, niezawodność i czas użytkowania opon i całego auta.


Artykuł pochodzi z serwisu artykuly.com.pl - żródła darmowych artykułów do przedruku.

O autorze

Kalejdoskop tekstowy